Travaux dans le tunnel et sur le pont de Neuilly-sur-Seine à partir du 30 mars 2026

La Direction des routes d’Île-de-France (DiRIF), gestionnaire du réseau routier national francilien, a engagé depuis 2024 des travaux de renforcement de la structure du tunnel de Neuilly-sur-Seine, situé sur la RN13, pour garantir la pérennité de l’ouvrage mais également permettre l’aménagement de la nouvelle gare routière de la RATP, mise en service en février 2026 au-dessus du tunnel, et ainsi fluidifier la circulation dans le secteur. Ce projet représente un investissement global de 8 millions d’euros.

| ©DiRIF


Une nouvelle étape de travaux a démarré dans le tunnel le 17 mars 2026 et s’est achevée à la fin du mois de juin 2026, avec la réalisation de saignées sur le plafond du tunnel par hydrodémolition, afin d’intégrer plus d’armatures en acier au sein de la structure, augmentant ainsi sa résistance. Ces travaux ont entraîné des modifications de circulation sur la RN13 dans le sens Paris-province.

Des travaux concomitants se sont également déroulés au niveau du pont de Neuilly-sur-Seine à partir du 30 mars 2026. L’intégralité de l’étanchéité a été reprise afin d’éviter les infiltrations d’eau. Ils représentent un investissement de 2,5 millions d’euros, financé à 100% par la DiRIF. Ensuite, la ville de Neuilly-sur-Seine et RTE prévoient de mener des travaux d’élargissement du trottoir afin de pérenniser la piste cyclable et de faire passer de nouveaux réseaux dans le trottoir.

Ces travaux dans le tunnel et au niveau du pont ont entraîné les modifications de circulation suivantes :

  • Du 30 mars au 30 avril 2026 24h/24 : au niveau du pont, la bretelle d’insertion depuis l’avenue Charles de Gaulle a été fermée, ainsi que l’actuelle piste cyclable et l’actuelle voie lente. L’accès à la RD7 côté Courbevoie a également été fermé.
  • Du 17 mars au 9 avril 2026 : Le tunnel de Neuilly a été fermé de nuit, en plus de la fermeture du pont. Un itinéraire de déviation par le pont de Courbevoie a été mis en place. Il était recommandé aux poids lourds de ne pas s’engager sur la RN13 pendant les nuits concernées.
  • Du 30 avril au 30 juin 2026 : la circulation n’était possible que sur une seule voie entre le carrefour Huissiers/Graviers et la sortie du pont de Neuilly côté Courbevoie. Il était recommandé d’éviter le secteur.



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